驱动中国2022年11月28日消息 据电厂日前报道，小米汽车的开发项目进度不如预期，一些定义中要交付的东西因为各种因素出现延迟，最终可能导致产品竞争力下降。
报道称，一位高级别小米员工表示，明面上看起来在顺利推进，但实际进度慢了不少。主要是内部流程的问题，比如在项目节点上要有对应的产出和交付，但在推进过程中，一些在定义中要交付的东西却因为各种因素出现延迟。在这样的情况下，一些本该交付的功能和产品，会被砍掉一部分，“本身该交付的内容就不多，现在还会因为交付进行的卡点被砍掉一些，就会更少了。”他说。
与此同时，报道指出，由于前期自动驾驶测试效果不佳，不少员工对小米汽车的首款产品缺乏信心。“在发布的自动驾驶测试视频中，我们很少可以看到一镜到底，很多都是经过剪辑拼接的，这也是研发进度的一个真实体现。”一位来自研发体系的员工说。同时，一些小米此前高薪挖来的员工也在近期选择离职，这些员工多属于上海团队，而上海是小米整车、三电系统以及底盘等业务部门的所在地。
按照计划，小米汽车首款产品预计2024年上半年量产。今年8月份，雷军宣布小米自动驾驶技术已进入测试阶段，还公布了自动驾驶技术路面测试的实拍视频，展示其自动驾驶技术算法及全场景覆盖的能力。雷军透露，小米自动驾驶技术第一期规划 140 辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是在 2024 年进入行业第一阵营。9 月 28 日，小米汽车首台工程车下线。在 11 月 23 日的第三季度业绩会上，小米集团总裁王翔再次明确了这一点，他声称，“小米汽车实现 2024 年正式量产的目标进展非常顺利。”
然而关于小米造车项目被叫停的传闻在11月初就发酵过一次，传闻称，内部正在重新评估小米汽车项目。对于为何被叫停，并没有相关说明。媒体就此向小米方面求证，小米方面拒绝就传言作出回复，仅表示：“小米汽车项目正在顺利推进”。
此次再被曝造车项目进展延迟，截至发稿，小米方面还未对此作出回应。
不过目前，造车新势力的竞争愈加激烈，想要在新能源汽车市场中实现突围变得更加艰难，对于小米而言，进展顺利的话，其产品推出也还要一年多的时间，到时候的形势如何将很难判断，小米又能够靠什么实现后来者居上呢？
