要说建造基础设施的能力，中国称第二，那就没有任何一个国家敢称第一，这个当然不是开玩笑，确实是有依据的，就拿建造难度最大的跨海大桥来说，我们国家的跨海大桥无论是质量还是长度都是超一流的，下面来看看世界上最长的跨海大桥，港珠澳大桥长55公里，部份隧道位于海底。
世界上最长的跨海大桥
1、港珠澳大桥
2、青岛海湾大桥
3、日本濑户大桥
4、美国切萨皮克湾大桥
5、杭州湾跨海大桥
6、东海大桥
7、金塘大桥
8、法赫德国王大桥
9、丹麦大贝尔特桥
10、厄勒海峡大桥
1、港珠澳大桥，55公里
港珠澳大桥就是连接香港珠海和澳门的一个跨海大桥，它的全长为55千米，上面的限速最高为100千米每小时，宽度为33.1米，前面说过他有一段隧道是位于水下的，而这个隧道采用的技术就是沉管对接技术，周围采用的是两米的冻土层，能够有效的隔绝地下水，他的桥梁质量也非常优异，能够使用寿命120年，能够抵抗8级地震和16级台风。
2、青岛海湾大桥，36.48公里
青岛海湾大桥它到底有多优秀呢？它曾被评为世界上设计最为优异的桥梁，它曾获得乔治理查德森奖，这是桥梁大会的最高奖项，它东西两头分别连接着青岛主城和黄岛，全长41.58公里，投资近100亿元，是世界上最长的跨海大桥之一。
3、日本濑户大桥，37.3公里
日本濑户大桥算是早期的一个跨海大桥，于1978年正式开工，这个工程持续了将近10年的时间，于1988年正式通车，它的全长为37.3公里，海面部分为13.1公里，在当时看来这是一个不得了的记录，这是一个多用途的跨海大桥，上层用来通车，下层有铁路。
4、美国切萨皮克湾大桥，37公里
来自美国的切萨皮克湾大桥，它的长度为37公里，那么它到底奇特在什么地方能被称为20世纪的建筑奇迹之一，是因为它所建的高度离水面是非常高的，达到了56米，如果你有恐高症或者是新手司机是基本，不敢独自一人开过这个桥，即使要开，他们也会适当的降低速度，在桥梁的中间也会有一个观景台，你可以在这里看世界上最为繁忙的航运通道，也可以休闲。
5、杭州湾跨海大桥，35.673公里
杭州湾跨海大桥也算是我们国家非常出名的一个跨海大桥，也算是真正意义上的跨海大桥，像前面介绍的跨海大桥虽然是这么说，但是他们在海洋上的长度并没有多少，而杭州湾跨海大桥它的总长度为35.6公里，它的海上就占了80%以上，达到了32公里，于08年正式开放，北起嘉兴，南至宁波。
6、东海大桥，32.5公里
东海大桥也是我国早期的一个跨海大桥，他的正式通车时间是在05年，全长为32.5千米，宽度为31.5米，上面的车限速为80千米每小时，它连通的是上海市于舟山市，这个项目大概花费了72亿元，桥下设有一个离水面达40米的航运通道。
7、金塘大桥，26.54公里
金塘大桥它的动工时间是在05年，正式完成并使用是在09年，它的长度达到了21千米，宽度为35米，上面的车道为双向4车道，最高时速为100千米，这个跨海大桥，它是连接着舟山市和另外两个区的海上通道，也就是镇海区和金塘岛，在修建这个大桥时经历过不少困难，其中最为严重的就是两次台风，但好在没有造成什么损失，工程也能如期进行，海上大桥的搭建也能进一步推动舟山连岛工程。
8、法赫德国王大桥
法赫德国王大桥，它位于波斯湾，主要连接的是巴林和沙特阿拉伯，是这两个区域的跨海大桥，它的全长为25公里，中间的海上通道长度为15公里，最高时速为100公里，桥面上虽然说有4通道，但是两边留了人行道，可以供行人观赏景色，桥下有一个28米高的航海通道，是世界上最长的跨海大桥之一。
9、丹麦大贝尔特桥
来自丹麦的大贝尔特桥，它也是早期修建的一个跨海大桥，它的长度达到了17.5公里，完成通车是在97年，它连接的是丹麦西兰岛和菲英岛，这个大桥全程并不都是海上架桥，有一部分是悬索桥和海底隧道，而架桥的部分长约6.6公里，总投资为55亿美元，这在当时耗费也是巨大的。
10、厄勒海峡大桥
厄勒海峡大桥它位于丹麦哥本哈根市，它的全程为7.845千米，它所连接的两个城市是哥本哈根市和瑞典的马尔默斯，在没有这个大桥之前，这两个是虽然离的很近，但中间有一个海峡，为了减少中间海峡的航运压力，就决定修建这个大桥，这个大桥包括桥梁人工岛以及海底隧道，总投资为210亿丹麦克朗。
