中国首条"空中"自行车道试运营!近日,全国首条空中自行车道——厦门云顶路自行车快速道示范段试运营,这条全程高架的空中自行车道全长7.6公里,自行车在空中车道上最高时速可达25km/h。下面我们就来看看中国首条"空中"自行车道是什么样子的把!

  许多人都说在中这没什么惊奇的,咱们修过世界上最高的桥梁世界上规模最大的隧道世界上穿越沙漠最长的高速公路等等。不过修了条"自行车专用立交桥",早就习以为常了。

  虽说咱们中国基建无敌,但是这还是首次专门为自行车修的一条路,是中国首条"空中"自行车道,想知道为什么要专门给自行车修道还得具体的了解。

  我们先来看看中国首条"空中"自行车道试运营的视频。

  这条空中自行车道为桥梁高架形式,沿厦门已有的BRT(快速公交)桥两侧布置,沿途串起厦门多个主要商业中心和厦门市行政服务中心,并与沿线的BRT站点、地铁站、公交站设置接驳。

  空中自行车道是一个独立的骑行系统,为单侧单向两车道,净宽2.5米,总宽2.8米;合并段为双向四车道,净宽4.5米,总宽4.8米。

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  空中自行车道每天开放的时间为上午6:30至晚间22:30,仅供公共自行车和社会自行车使用,禁止机动车辆、电动车和行人通行,设计峰值流量为单向2023辆/小时(达到80%时进行流量管控),设计时速为25km/h。

  全线共建设了7个平台,共设置了355个公共自行车停车位和253个社会自行车停车位,每个平台都配备了自行车调度升降梯。

  自行车道采用钢箱梁结构,主要沿BRT两侧布置,悬挑于厦门BRT中段位置。全线包含11处出入口,其中,有6处出入口和BRT站点衔接,3处与人行天桥衔接。同时,示范段全线将与11个普通公交站点接驳;未来地铁建成后,还将与2个地铁站点接驳。

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  厦门市公共自行车管理有限公司透露,自行车专用道通过采用多重传感监测技术、可见光及红外图像采集处理等技术途径实现对自行车、电动车和摩托车的快速通过式检测识别,并针对性地设计了自行车通行闸机和识别一体机等设备,可以保障自行车在专用道快速通行。

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